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Der Landkreis Kelheim und die Stadt Monheim am Rhein haben sich in den letzten Jahren als gut aufgestellte Testräume für hochautomatisiertes Fahren entwickelt und sind daher die idealen Gebiete für die ersten Fahrten mit vollautomatisierten Level 4-Fahrzeugen. Die Erfahrungen aus beiden Betriebsgebieten fließen in unser SAFESTREAM-Projekt mit ein und liefern einen enormen Vorsprung gegenüber neu aufgesetzten Projekten.
Die hochautomatisierten elektrischen Shuttles des Fahrzeugherstellers EasyMile sind im Landkreis Kelheim sowie in der Stadt Monheim am Rhein bereits auf verschiedenen Strecken in Betrieb. Die Diversität der betriebenen Teststrecken ermöglicht die Erprobung der autonomen Shuttles in heterogenen Einsatzumgebungen. Auf diese Weise konnten wir bereits in möglichst unterschiedlichen Verkehrssituationen Praxiserfahrungen sammeln.
Landkreis Kelheim
Der Landkreis Kelheim liegt nördlich von München in der geografischen Mitte Bayerns. Auf einer Fläche von 1066,90 km² umfasst der Landkreis 24 Gemeinden und insgesamt rund 124.000 Einwohner. Als erster Landkreis in Deutschland wurden hier hochautomatisierte elektrische Shuttles im öffentlichen Raum betrieben. Diese sind seit 2020 Teil des ÖPNVs und stehen den Bürgerinnen und Bürger des Landkreises kostenlos zu Verfügung. 2022 wurden die hochautomatisierten Shuttles in den On-Demand-Service KEXI integriert. Der Landkreis Kelheim sieht im autonomen Fahren eine nachhaltige Mobilitätslösung und nimmt in der Hinsicht deutschlandweit eine Vorreiterrolle ein.
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Vor SAFESTREAM:
Für Besucher des Klosters Weltenburg…
…wurde bis 2022 eine ca. 2 km lange Strecke in Weltenburg mit einem autonomen Shuttle betrieben, die das Kloster an den ÖPNV angebunden hat. Der Betrieb dieser Strecke war auf den hochfrequentierten Sommer beschränkt.
In der Altstadt Kelheims…
…war bis 2022 jeweils von Oktober bis April ein autonomes Shuttle auf einer 1,8 km langen Rundstrecke unterwegs. Bedient wurden hier sowohl der Berufsverkehr als auch touristische Ziele.
In Abensberg…
…wurde bis 2022 ganzjährig eine 2,2 km lange Strecke betrieben, die das autonome Shuttle im sog. Metrobetrieb befahren hat. Die Strecke führte durch Abensberg zwischen Bahnhof, Kuchlbauerturm und Innenstadt.
2021 startete das Projekt KelRide…
…mit dem Ziel die hochautomatisierten Fahrzeuge unter allen Wetterbedingungen sicher zu operieren und in das ÖPNV-Netzwerk zu integrieren. Bis 2023 werden insgesamt fünf autonome Fahrzeuge in den vorhandenen On-Demand Verkehr KEXI integriert.
Strecke
Die ca. 6,6 km lange Strecke verbindet alle wichtigen Punkte der Stadt Kelheim. So geht es vom Donaupark über die Donau zur Altstadt und weiter Richtung Norden, wo das Einkaufszentrum und Krankenhaus angefahren werden. Der autonome Betrieb auf dieser Strecke wird in den bestehenden On-Demand-Verkehr KEXI integriert. Eine Fahrt kann dann ganz einfach über die KEXI App oder telefonisch gebucht werden. Die autonomen Shuttles stehen dabei für jeden kostenlos zur Verfügung.
Monheim am Rhein
Monheim am Rhein ist mit rund 45.000 Einwohnenden eine kleine Mittelstadt direkt am Rhein zwischen Düsseldorf und Köln. Seit 2016 setzt die Stadt konsequent die eigene Digitalisierungsstrategie „Monheim 4.0“ um. Neben einem flächendeckenden Glasfasernetz für schnelles Internet und kostenlosen WiFi-Hotspots im gesamten Stadtgebiet sowie der Einführung einer digitalen Bürgerschaftskarte, dem Monheim-Pass, der unter anderem als digitaler Bibliotheksausweis und kostenloses ÖPNV-Ticket im Stadtgebiet genutzt werden kann, ist die Umsetzung einer teilautomatisierten Buslinie (A01) im öffentlichen Raum eines der Vorzeigeprojekte der Stadt. Damit leistet Monheim am Rhein Pionierarbeit auf dem Gebiet der vernetzten und autonomen Mobilität.
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Vor SAFESTREAM:
Vollwertiger Bestandteil von Monheims ÖPNV
Seit 2020 ergänzt die Linie A01 mit automatisierten Shuttles das dichte Monheimer ÖPNV-Netz und verbindet den zentralen Busbahnhof „Monheim Mitte“ mit der Altstadt und dem Gesundheitscampus als medizinischem Versorgungszentrum.
Reallabor für autonomes Fahren
Mit durchschnittlich 2.000 Fahrgästen im Monat und bisher über 180.000 zurückgelegten Kilometern (Q2 2023) zeigt der Betrieb der Linie A01 bereits heute hautnah wie zukünftige Mobilität aussehen kann.
Smart City Monheim am Rhein
Die Linie A01 ist Teil der Smart City Initiative von Monheim am Rhein und macht die Digitalisierung und Innovationskraft für alle Bürger/-innen erlebbar. Dabei wird der automatisierte Linienbetrieb von weiteren Forschungsprojekten wie z.B. SHOW flankiert.
Ganzheitlich im Betrieb implementiert
Die automatisierten Shuttles sind umfänglich im Betrieb der Bahnen der Stadt Monheim implementiert. Dies erstreckt sich von der Disposition der Fahrzeuge, der Ausbildung von Operatoren bis hin zu den Werkstattprozessen.
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Strecke
Auf 1,7 Kilometern verbinden die Altstadtstromer den zentralen Busbahnhof mit der historischen Altstadt. Die Stammstrecke bindet dabei auch den Gesundheitscampus auf der Alten Schulstraße an den ÖPNV an und führt durch den historischen Schelmenturm. Die Linie A01 verkehrt an 7 Tagen in der Woche im 15- bzw. 10-Minuten-Takt auf der Stammstrecke. Mitfahren ist also kinderleicht: Einfach mit einem regulären gültigen ÖPNV-Ticket zu einer der Haltestellen der Linie A01 kommen und schon in wenigen Minuten automatisiert durch Monheim am Rhein fahren.